鉄板にも穴が開き原形を留められない位の損傷を負っており、フューエルリッドは衝撃で何処かへ飛んで行ってしまっていました

本来の作業内容ですと　ＬＨリアドア交換　ＬＨクォーターパネル交換　等の大掛かりな作業になるのですが、予算の都合上で板金で対応させて頂く事になりました。

鉄板の粗出し作業を行い大体の形が整形出来ました、これから細かい部分を再度板金して行き、パテにて最終の面出しを行って行きます。

面が整ったらサフェーサーを塗り塗装の下地を作り板金工程が終了です

塗装工程に進んで行きます

本来隣接パネル（フロントドア）をボカシ塗装をするのですが、どうしても予算を抑える都合で極限まで色を調色してパネル吹き（リヤドア/クォーターパネル単体）で対応させて頂きました。

部品破損の恐れが有りますが、出来るだけ付属部品は外して塗装しておりますので、分解した部品を組付けて作業完了となります。

 ご相談・お見積りなど、お気軽にお問い合せ下さい。

 ＡＭＧサイド出しマフラー　　上の純正に比べ大きいです

 そのままでは明らかに付かないので余分なパイプをカットしてフランジ部分までの距離を短縮します

 パイプをカット後大体の位置を決めます

 切り取ったパイプを短くして溶接し直します

 仮溶接して位置決めをします、見方によって大分取付位置が変わって見えるので、ボディーからはみ出ない様ベストな位置にしてお客様と位置の打合せをした後本溶接に入ります

 上のパイプ分が余分でした

 切り取られたパイプ（フランジ部）の微調整中

サイドステップとの隙間・出方　　クォーターのオーバーフェンダーからのマフラーエンドの通り　綺麗に表現する事が出来ました。

作業の事やお見積り等御座いましたら、お気軽にお問い合せ下さい。

「美しいと思う事に理由は要らない・・・ただ、感じるままに・・・」